Nachhaltigkeit bei Anton Häfliger AG
Nachhaltigkeit in Transport und Logistik
Die Anton Häfliger AG berücksichtigt Nachhaltigkeit in Transport, Logistik und Infrastruktur. Dazu gehören unter anderem Elektro-LKW, eine eigene Ladeinfrastruktur, die Nutzung von Photovoltaikstrom, energieeffiziente Beleuchtung und Massnahmen zur Reduktion von Emissionen.

Photovoltaik und Energieeffizienz
Auch neben den untenstehenden Meilensteinen setzt sich die Anton Häfliger AG laufend mit Nachhaltigkeit auseinander. Dazu gehören konkrete Massnahmen im Betrieb, bei der Fahrzeugflotte und in der Logistikinfrastruktur:
Das Thema Nachhaltigkeit wird laufend überprüft und weiterentwickelt, damit Transport- und Logistikprozesse möglichst ressourcenschonend umgesetzt werden können.

Meilensteine der Nachhaltigkeit
Elektro-LKW und Ladeinfrastruktur
2026
Inbetriebnahme von zwei weiteren Elektrofahrzeugen. Dadurch sind bereits 8 Elektro-LKW im Einsatz.

2025
Einführung eines neuen, modernen und intelligenten Dispositionsprogramms

2025
Inbetriebnahme von zwei weiteren Elektrofahrzeugen E-Truck Volvo

2024
Inbetriebnahme von zwei CO2-neutralen Aufliegern, die rein elektrisch kühlen

2024
Inbetriebnahme von zwei Elektrofahrzeugen E-Truck Renault

2024
Bau einer eigenen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

2023
Einführung neustes EDV-System für Fahrzeugdatenübermittlung

2023
Inbetriebnahme von 8 neuen Fahrzeugen mit Turbo Compound, dadurch sparen wir 10% Treibstoff ein.

2022
neue Rampentore mit besten Isolationswerten

2020
Inbetriebnahme neuer Photovoltaikanlage, womit wir pro Jahr 370‘000 kWh Strom produzieren

2019
Das ganze Logistikgebäude und die Lager sind mit energieeffizienten LED-Leuchten ausgestattet

2019
100 % unserer LKWs sind in der besten Abgaskategorie EURO 6

2015
speziell angefertigter LKW für Bahnverlad

2013
100 % unserer LKW’s sind in der besten Abgaskategorie EURO5

2006
Die Abwärme der Kälteanlage wird zum Beheizen der Lager und Bürogebäude genutzt

2006
Neubau an der Chommlibachstrasse 11, nahe der Autobahn in Sursee. Durch bessere Effizienz und Bündelung der Warenströme werden Transporte reduziert, was den Dieselverbrauch und CO2-Ausstoss massiv reduziert.




